吉速车队在FSC 2012中，因发动机出现故障，在动态项目中的表现总体欠佳。

在进行直线加速时，发动机已经表现的不太正常，虽然在比赛间歇进行了简单的调整，但是不见成效。第一天的动态比赛（直线加速和“8”字绕环）结束后，我们对发动机进行了检查，发现有一缸的排气门损坏，而且破碎的排气门损坏了涡轮的叶片。为了防止问题扩大化，我们将这一缸的点火和喷油信号全部断掉，拔掉了火花塞，同时也将这一缸的排气堵死。

第二天，Gspeed 2012靠着这台“三缸机”坚强的完成了两圈高速避障，但是在第二圈高速避障的比赛中，赛车被另一辆出现事故的赛车阻挡，不得不降低车速，影响了圈速。

不幸的是，Gspeed 2012没能撑到耐久赛。在第三圈高速避障发车时，赛车发动机的缸体炸裂，冒出一股蓝烟，吉速车队不得不提前结束了本次FSC 2012之旅。

下面是吉速车队参加本次比赛的部分动态赛视频。

直线加速

“8”字绕环

高速避障