近日，气温骤降到-20℃以下，吉林大学吉速车队将他们自主研发的大学生方程式赛车在长春国际冰雪赛道节上进行了测试。
1月2日9点半，15名吉速车队成员从吉大南岭校区出发，经过一个半小时的车程到了长春国际冰雪赛道节，记者在现场看到，整个赛道都是湖水结冰而成，吉速赛车经过加油、加防冻液、装上钉胎之后，就驶上了环形赛道，在车手的熟练操作下，赛车速度越来越快，但是由于全是冰面，抓地力太小，出现了明显的打滑。经过一圈的测试，车手对赛道熟悉后，紧接着进行了漂移，赢得大家的一片叫好。但由于温度太低，赛车后悬架球铰出现了断裂，赛车测试不得不停止，几名同学拿着工具、备用件，十分钟就把车修好了，赛车再次驶向了赛道。
“这次赛车测试主要是进行电控及数据采集系统的低温测试。”队长赵文强说，“在国内FSAE进行这么低温的测试还是首例，通过此次测试使得我们的赛车做得更稳定；在刚刚结束的第四届中国大学生方程式汽车大赛中，吉速车队获得了第6名，其中直线加速第2名，赛车设计第3名，非常感谢学院和赞助商对我们的大力支持，2014赛季又开始设计赛车了，期望能有更多的赞助商能与我们合作。”
转载自《城市晚报》，原文地址：http://cswbszb.chinajilin.com.cn/html/2013-04/15/content_889181.htm
城市晚报讯 一群在校大学生在一间工科实验室里夜以继日地设计和组装赛车，准备10月去河北参加“中国大学生方程式汽车大赛”。昨日上午，记者在吉林大学汽车工程学院，见到了有着壮志豪情的吉速车队部分核心成员。
2009年成立吉速车队
当一群90后的孩子围着记者说车队的历史、理想、抱负时，1988年出生的王达只是对记者笑笑，始终一言不发，低头在电脑上摆弄着赛车图纸。这个男孩是吉速车队的创始人之一，参加了从2010年至今的所有比赛，也是唯一还未离开学校的人。
2009年10月，中国正式开启中国大学生方程式汽车大赛，简称FSAE，吉林大学的学生王达等人成立了吉速车队，备战比赛。据王达介绍，那时候，方程式汽车的概念在团队成员心中仍然模糊，几乎没有可以借鉴的经验，只能去外国网站看整体赛车的图片。当时设计组装第一个零件、轮胎、发动机，都是他们一点点摸索出来的，对于一个仅仅在学校学过一些理论，没有一点实战经验的大学生来说，组装一台赛车的难度可想而知。